| Фишори максималӣ | 50Т (60Т) |
| Андозаи плитаи корӣ | 2500×1250мм |
| Самаранок кор кунед | 1000/1300/1500мм |
| Қувваи мотор | 4,0кВ/5,5кВ |
| Андозаҳои умумӣ | 2950×1250×2550мм |
| Вазн (тақрибан) | 2300кг |
1. Пӯлоди танк бо фюзеляж ғафс карда мешавад
Бадан қолаби кафшери пӯлоди ғафсшударо қабул мекунад, миз тавассути коркарди фрезаи гантри коркард карда мешавад, бадан барои табобати зидди зангзанӣ ва тоза кардани занг, тамоми бадан рангҳои зидди зангро пошида, пешгирии зангзании муассир ҳам зебо ва ҳам амалӣ.
2. Технологияи катъии кафшеркунй
Минбаъд такмил додани устувории ҳар як пайвасти фюзеляж метавонад устувории истифодаи мошинро самаранок таъмин кунад, мӯҳлати хидматро беҳтар кунад.
3. Силиндраи интегралии нафт
Мошин як силиндраи ҳамгирошуда мебошад, то истифодаи дарозмуддатро бидуни ихроҷи равған таъмин кунад, то ба таъсири хуби фишор ноил шавад.
4. Тамоми мотори мис
Мувофиқи андозаи конфигуратсияи зарбаи ҳама муҳаррики мис, қудрати баланд, Самаранокии баланд, барои таъмини кори доимӣ ва устувори мошин
5. Панели идоракунӣ
Панели амалиётии навъи тугма, содда ва осон кор кардан, бо таймери дисплейи рақамӣ, ченаки фишори миқёс, дисплей ва ҷанбаҳои интуитивии оддӣ ва осон омӯхтан, тугмаи навъи пахшкунии таваққуф, қатъи ҳолати фавқулодда, кафолат дода мешавад.
